1斜齒輪加工時電解間隙的變化
大型齒輪、斜齒輪加工時陰極與工件采用交錯軸傳動方式。陰極是直線型的，而工件齒面是漸開螺旋面，陰極與工件之間理論上是點接觸，因此加工時陰極長度方向電解間隙是不均勻的。電解間隙是影響電解加工金屬去除量大小的重要參數，必須對它在加工中的變化程度進行計算，只有當變化量相對預先確定的電解間隙較小時，才能夠獲得較高的加工精度。
2電解間隙變化值的計算方法
是工件曲面的法截線，P是陰極與工件的接觸點（在此不考慮預留間隙），n是工件齒面在P點的單位法矢，C是的曲率中心，n=1kn是曲率圓半徑，B=PQ是陰極半長，由微分幾何可知最大間隙變化量因為B是設計陰極時的人為取值，因此只要知道工件齒面上某點的曲率kn，就可以知道電解間隙變化量。在大型齒輪和斜齒輪的生產過程中，可以使用此計算方法，來獲取電解間隙變化值。
3影響電解間隙變化的因素
可知，影響電解間隙變化的因素是陰極長度和與工件有關的參數。
?。?）陰極長度。陰極長度對電解間隙變化的影響很大，近似線性關系，陰極越長，電解間隙變化越大。但是陰極長度與生產率成正比，陰極太短加工效率就很低。在設計陰極時應綜合考慮這兩方面的因素，通過計算電解間隙變化量來確定合理的陰極長度。
?。?）齒輪模數。在中等模數m=514范圍內，它對電解間隙變化的影響很大，模數越小，電解間隙變化越大。當m16時，它對電解間隙變化的影響就很小了。
?。?）工件齒數。工件齒數對電解間隙變化的影響與模數對電解間隙變化的影響基本相同，齒數越大，間隙越小，當齒數增加到Z=40以后，基本上無影響。
?。?）工件螺旋角。工件螺旋角基本上是線性關系，則明顯增大。
4結論
?。?）用直線型連續掃描陰極，將產生不均勻的問題，采用本文推導的公式，可定量計算電解間隙的變化量。
?。?）從以上討論中的計算實例可以看出，一般情況下電解間隙變化量比加工中預留的電解間隙小一至兩個數量級，幾乎不會對加工產生影響。
?。?）在設計陰極時應根據工件的參數對陰極長度加以調整。